『專案』係指為達到某㇐目標而特別單獨設立的臨時性議案，其特點就是專案期間屬於短期，而且無論是否達成設立的目標，只要時限㇐到，專案就宣告終止。專案團隊係因任務需求而成立，為因應專案進行的需求，成員的召集可能來自於不同部門或組織以外的相關人士，在各種資源條件均受到限制的情況之下，透過分配與取捨，找出最佳解決方案的能力，將人力與資源發揮最大潛能，這就是『專案管理』。

此課程之設計從專案的定義、架構、程序、資源、工具與實務運用等面向進行討論，全方位引領參訓人員掌握專案從無到有的核心概念，循序學習專案管理的相關知識與工具技術運用。

『溝通』是職場人應具備的共通能力。在職場中，接觸的人、事、物形形色色，推動工作需要溝通協調、處理問題也需要溝通協調、領導部屬更需要溝通協調，無論是個人或身為主管均應具備溝通與協調能力，才能夠因應職場愈來愈頻繁的聯繫與合作。成功的溝通可有效提升工作效率，對人際關係也有加分效果。良好溝通與協調必然是整體組織團隊力量展現、資源充分利用與發揮高效能的重要基礎之一。

OKR 是源自於英特爾的管理思考框架 。在台灣，OKR 看似過了知識普及的階段，但人資派、學術派、實戰派對OKR 卻有著各自不同的解讀，造成不少錯誤的認知與期待。對企業來說，更關注的是推行OKR 後所帶來的價值與效益。OKR 不單是一個目標設定的工具，也不單是個目標管理的方法與溝通機制，它的層次要更高。它是以目標與關鍵結果為導向，來引導團隊聚焦、專注與協作。然而英特爾OKR 的精髓不僅僅是目標(Objective)和關鍵結果(Key Results)的設定和關聯性，更是目標設定後，配套的運轉核心和執行策略。

TRIZ(「萃智」又稱「萃思」)是俄文的縮寫，其意義為「發明性問題解決理論」，是源自於前蘇聯發明家 Altshuller 等研究20 萬份專利所理出來的系統性創理論及實務的解題手法。主要是系統性地利用前人及跨領域的智慧來解決問題，它可以很有系統地帶領我們跳出思考窠臼、拓展革新思維。其通盤、有效且具系統化之特性可推廣於各種產業，也成為當今研發及創新，最有效、最重要的系統手法。

視覺溝通暨圖像化設計是一個結合藝術、設計和傳播學的領域，專注於以視覺元素來傳遞資訊和概念。透過圖片、圖形、顏色、排版等視覺媒介來清晰地傳遞訊息或故事。在這個資訊發達且高度競爭的商業戰場，『簡報』廣泛的被應用於職場中，如工作匯報、會議進行、提案改善、成果發表、專案報告、晉升報告、客戶提案…等，幾乎都會運用簡報來傳達相關資訊。訊息的發佈與傳遞皆有共通原則，那就是邏輯清楚、簡單速懂，所以簡報能力可謂係現代職場人必備的基本職能，『簡報』廣泛的被應用於職場中，如工作匯報、會議進行、提案改善、成果發表、專案報告、晉升報告、客戶提案…等，幾乎都會運用簡報來傳達相關資訊。一份簡潔有力的簡報往往能夠為工作增添價值、甚而帶來更多機會。透過以終為始的準備，呈現出強而有力的開場、數據化的效益、視覺化的呈現、與有影響力的簡報技巧。

『採購談判議價』是一門跨領域的大學問，這個專業的購買行為結合了：成本觀念、策略分析、戰術運用、談判、心理學、對價格的敏感度、材料的品質、議價的能力…等範疇，身為一位專業的採購相關人員，都應逐步完備這些專業知識與技巧，以達成採購的最高使命，做到適時、適地、適量、適價、適質的最高境界。本課程之設計，旨在引導強化採購觀念與知識，教授學員們各種談判的技巧、方法，將協助企業實際降低成本，提升採購價值為組織創造更多的利潤。

管理學之父彼得．杜拉克（Peter Drucker）曾說，「企業一切的經營活動，最終都是為了績效。」績效考核是現代企業、機關用以評鑑個人或各單位於某一段期間的工作績效管理工具，是主管評定部屬與部門之工作表現的最佳指標，亦是一種趨勢型的科學管理工具。績效管理主要針對設定好的階段性工作目標，結合執行期間績效的追蹤與輔導，最後進行目標達成狀況的評核並且透過量化呈現，再依結果來決定獎懲，是被廣泛使用的評鑑指標。

領導是一種無形的魅力與力量，成功的領導者懂得溝通，懂得適時運用『推、拉、收、放』的技巧來獲取部屬的信任與向心力。優秀的領導者兼具多元的身份，是引導者、教導者、輔導者、傾聽者….。『領導』不能用一成不變的方法進行，要懂得因時、因地、因人調整領導模式。世上沒有最有效的領導方法或是管理萬靈丹，領導的魅力多半是後天養成的，「帶人帶心」不是只跟部屬擁有良好的人際關係，其最核心的價值是在工作中展現專業，發揮所長與，創造工作價值。

IATF 16949汽車業品質管理系統要求的五大核心，是汽車工業對品質管理系統運用的技術工具，由於五大核心工具提供對品質管理系統有效的監控及管制，故普遍適用於各製造行業當中。IATF（國際汽車行動組織）為了推動IATF16949標準的理解和運用，特別出版了五大核心工具應用指南，以此來推動五大工具的應用和推廣，因此五大核心工具是汽車產業品質路徑圖首要步驟，包括 APQP、PPAP、FMEA 、MSA 、SPC，五大核心工具是整體汽車產業品質管理體系的基石，也是一直以來普遍受製造業推崇的品質管理工具，若能善用勢必能帶來品質的大躍進。

FMEA (Failure Modes and Effects Analysis) 失效模式及效應分析，是一套常用於設計開發的評價方法，能在設計開發階段時就有系統的預測可能引超的失敗及故障等情況，並對這些現象所可能造成的影響來分析原因，並事先研擬出對策，管制追蹤矯正措施的執行，以便對所預測可能出現的失效及故障做好防範措施，在設計開發階段就導入品質考量，減少設計開發過程之不確定性，並降低產品製造時及使用時的風險，提升產品品質從而減少不良品質成本，提升企業競爭力。

數位化轉型是一個系統性的過程，涉及從傳統模式轉變為以數位技術為核心的運營和商業模式。

DISC是一種人格特質系統的行為科學，早在紀元前450年，由西波克拉底誓約(Hippocratic Oath) 的創始者希波克拉底首次描述四種人格，經過歷代專家分析、整理、探討、歸納，直至1928年，美國心理學家威廉．馬斯頓博士 (Dr. William Marston) 提出DISC四項主要的人格特質：掌控型（Dominance）、 影響型（Influence）、穩定型（Steadiness）、 謹慎型（Conscientiousness）。全球已超過60個國家、5,600萬人次實測《DISC性格模式》，並且透過學習，能夠大幅提升溝通力。